热熔胶在汽车上主要应用于汽车的车体、运行系统、动力系统和修补等方面。采用粘接技术可以提高驾乘的舒适性、降噪、减震、减轻质量、降低能耗、简化工艺、提高产品质量，从而达到与其他连接方法所难以达到的效果。热熔胶是一种即环保，又适合高速自动流水线作业的一类胶种，其固化速度快、粘接材料广泛、施工简单方便，在汽车行业中的应用也越来越多，通常，一辆汽车要用到4kg左右的热熔胶。下面，我们就来具体的看一下，汽车都有哪些地方会用到热熔胶：
（1）前照灯:传统方法时用带孔的橡胶密封条通过螺钉紧密封。改用热熔胶后，可迅速粘接密封，既降低了成本又有利于自动化生产，而且密封性更好。
（2） 座椅：以往座椅的生产都是采用卷边、卡扣及其他机械方法，将座椅与框架固定在一起。现在则使用热熔胶粘接，不仅可以减少错位现象的发生，还可以进行半自动化生产，大大降低了生产成本。
（3） 仪表板通风道：轿车仪表板与纸板零件粘接后，形成一空腔通风道。过去是用大订书钉连接，不仅浪费工时，而且密封不好。采用热熔胶后，提高了生产效率，并保证了质量。
（4） 轿车节气门踏板：轿车节气门踏板是由聚丙烯材料制成的，考虑到耐磨性，在中间凹槽里需粘接一个聚甲醛圆片，这一圆片属难粘材料，只有用热熔胶才能粘接。
（5） 汽车发动机进气管用消失模：发动机进气管是铝合金制成，制造时采用发泡聚苯乙烯消失模。由于空心结构，必须将两个部分粘成一个整体，此工艺要求在几十秒内完成，而且粘接剂要在铝水温度下与聚苯乙烯发泡一起消失，采用EVA/蜡基热熔胶特别理想。
（6）汽车顶棚，汽车顶棚是塑料板材之间复合，采用的热熔胶的类型主要是EVA胶膜和胶粉。
（7）汽车门板，汽车门板组装需要使用热熔胶粘接。有PP件粘接、音响和线束固定。主要用APAO和耐温型胶棒。
（8）汽车地毯和地板隔热垫、行李箱内扣等，这是汽车使用热熔胶最多的地方。热熔胶的类型有胶块、胶粒和胶棒。种类有压敏胶、EVA胶粒、胶棒和APAO。
（9）汽车线束固定，汽车内部有大量的导线，这么多的线束无法像我们家庭装修一样用线管来固定，用热熔胶固定是一个省时又高效的方法，而且热熔胶有一定的弹性，不会的行驶颠簸中脱落，需要维修的时候又很容易拆卸。主要使用胶棒和APAO类型的热熔胶。